12月19日，古寧高速項(xiàng)目繞城段迎來(lái)重要里程碑——新團(tuán)樞紐互通式立交主線2號(hào)橋首段鋼箱梁順利吊裝完成，標(biāo)志古寧高速項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工正式步入快車道。

新團(tuán)樞紐互通式立交主線2號(hào)橋首段鋼箱梁順利吊裝完成。（供圖）

古寧高速項(xiàng)目繞城段涉及有鋼結(jié)構(gòu)梁段的橋梁合計(jì)8座，共設(shè)有11跨鋼箱梁（單幅）以及6跨鋼混疊合梁（單幅），此類型橋梁結(jié)構(gòu)能滿足跨越地方道路、高速公路等跨度需求，因此采用該類型橋梁結(jié)構(gòu)。此次成功吊裝的鋼箱梁為新團(tuán)樞紐主線2號(hào)橋右幅第一聯(lián)鋼箱梁4號(hào)5號(hào)節(jié)段，該聯(lián)鋼箱梁采用1×50米單箱三室簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，為跨越新團(tuán)樞紐C匝道而設(shè)，梁高2.5米，總重量724噸，首次吊裝的節(jié)段重57.74噸。

面對(duì)吊裝場(chǎng)地空間有限、交叉施工等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目公司、總承包項(xiàng)目部、鋼構(gòu)分部始終堅(jiān)守“安全第一，質(zhì)量至上”的核心原則，精心策劃，不斷優(yōu)化施工方案、創(chuàng)新吊裝技術(shù)、科學(xué)合理調(diào)配資源，確保新團(tuán)樞紐互通式立交主線2號(hào)橋首段鋼箱梁圓滿完成吊裝。

通訊員/薛鵬

責(zé)編/王君霞

二審/李琳瑛

終審/楊國(guó)鈞

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