通過微信小程序，游客可快速預約玉龍雪山的景區(qū)索道、演出、觀光車等相關票務及定制化行程服務；依托新型智慧化游客中心，游客能夠享受全流程數(shù)字票務系統(tǒng)帶來的舒適出行體驗；借助智慧旅游平臺大數(shù)據(jù)中心，景區(qū)可實現(xiàn)對客流量、游客畫像、相關業(yè)務數(shù)據(jù)的實時統(tǒng)計……
麗江玉龍旅游股份有限公司（以下簡稱“麗江股份”）是云南省第一家旅游類上市企業(yè)，上市20多年來始終深耕文旅產業(yè)。作為玉龍雪山景區(qū)的主要經(jīng)營企業(yè)，麗江股份近年來不斷推進智慧旅游建設，依托大數(shù)據(jù)進行科學決策，通過技術手段解決購票難題，助力玉龍雪山生長出“數(shù)字經(jīng)脈”，讓這座海拔5596米的納西族“神山”煥發(fā)著新的生機與活力。
數(shù)據(jù)支撐 決策運營都有“大腦”
麗江股份在玉龍雪山景區(qū)建設并運營有冰川公園索道、云杉坪索道、牦牛坪索道、景區(qū)觀光車以及雪川游客集散港、《印象·麗江》大型實景演出、雪廚餐飲中心等相關業(yè)務和文旅配套設施。麗江股份副總經(jīng)理崔文進介紹，公司打造的智慧營銷云平臺服務于公司團隊客戶和散客，支撐著票務銷售、客戶服務、現(xiàn)場管理等經(jīng)營業(yè)務。該平臺還建有大數(shù)據(jù)中心，通過采集營銷數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)和交易數(shù)據(jù)，多維度進行篩選匯總、融合分析，為公司營銷決策和精細化管理提供依據(jù)。
雪川游客港的3D智能管理系統(tǒng)。（受訪者 供圖）
在麗江股份總部，中國旅游報社記者看到一塊大屏幕上顯示著公司各業(yè)務板塊的實時數(shù)據(jù)，包括游客接待量、游客畫像、客流量監(jiān)控、業(yè)務監(jiān)測分析等10余類信息。“這個智慧旅游平臺大數(shù)據(jù)中心集中顯示了公司在玉龍雪山景區(qū)相關業(yè)務的所有統(tǒng)計數(shù)據(jù)。”麗江股份營銷中心總經(jīng)理張毅介紹，“監(jiān)控系統(tǒng)顯示出了玉龍雪山景區(qū)各個景點、場景的客流熱力圖，公司可以據(jù)此進行流量控制，以便游客得到更好地游覽體驗。我們也可以通過分析各種索道票銷售情況和全年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為公司制定更加合理的營銷政策提供依據(jù)?！?/span>
玉龍雪山腳下，以“玉龍”造型為設計理念的麗江雪川游客港迎接著四面八方的游客。在這里，游客們按照冰川公園索道候車廳、藍月谷候車廳等標識指引，有序排隊乘車前往不同景點。
麗江雪川游客港于2022年6月開工建設，2023年投入使用，是麗江股份、麗江市景區(qū)投資有限公司打造的新型集散港式智慧型的游客中心。
“麗江雪川游客港連接起印象麗江文化區(qū)，雪廚商業(yè)區(qū)，軌道交通樞紐區(qū)等周邊業(yè)態(tài)，是連通麗江城市文化與玉龍雪山自然風貌的重要樞紐。”崔文進介紹，游客港每小時最大承載量為7800人次，單日最大接待量可達5萬人次，年均接待量可達到780萬人次。
在游客港調度指揮中心里，300多個攝像頭組成的監(jiān)測系統(tǒng)完整呈現(xiàn)游客港的運行情況，大屏幕上顯示著各個檢票口的當前客流、客流閾值等信息。“比如，藍月谷檢票口當前客流為139，客流閾值為150，如果當前超過150，大屏幕上就會有警告提示。我們會提醒調度人員到藍月谷檢票口進行疏導，避免出現(xiàn)過于擁擠的情況?！丙惤┐ㄓ慰透壅{度指揮中心工作人員說。
游客港的俯拍照。（受訪者 供圖）
“系統(tǒng)還有人員檢索功能，能記錄游客在景區(qū)內的移動軌跡和分布情況，通過對長期積累的客流數(shù)據(jù)進行分析后，我們可以深入了解游客的行為模式和偏好，從而優(yōu)化景區(qū)布局、完善設施配套、提升服務質量?！惫ぷ魅藛T介紹，遇到自然災害等特殊情況，人員檢索功能也可以幫助我們及時了解現(xiàn)場情況，為救援提供幫助。
玉龍雪山藍月谷。（受訪者 供圖）
技術賦能 “大索道”票不再難買
玉龍雪山主峰海拔為5596米，游客能到達的最高點海拔為4680米。游客可先乘坐冰川公園索道（又稱“大索道”）到達海拔4506米的冰川公園景點，然后沿著坡道步行攀登到海拔4680米處——這里是近距離感受雪山魅力的絕佳地點，因此冰川公園索道票也成為景區(qū)內3條索道中最搶手的。
玉龍雪山冰川公園索道。（受訪者 供圖）
為在景區(qū)生態(tài)承載量以內讓盡可能多的游客購買到冰川公園索道票，麗江股份早在20年前就開始了票務銷售系統(tǒng)建設。
“2005年，我們啟用了驗票閘機，告別傳統(tǒng)的人工驗票方式；2015年，我們正式執(zhí)行實名購票和分時預約預售；2019年，‘麗江旅游集團’微信小程序上線，進一步方便游客購票。”張毅說，去年公司還啟動了“人臉動態(tài)驗證+身份信息認證雙校驗”機制。
同時，麗江股份也在不斷優(yōu)化旅行社團隊與散客的索道票分配比例，目前冰川公園索道票每天限量1萬張，其中散客票量不少于5000張。游客可以提前7天在“麗江旅游集團”微信小程序自行預約購票，或提前報名參加擁有索道票源的正規(guī)旅行社組織的團隊游。
“麗江旅游集團”微信小程序截圖。（受訪者 供圖）
近年來，各地不少熱門景區(qū)、博物館在節(jié)假日出現(xiàn)了“預約難”“搶票難”等情況，滋生了“黃牛”倒票等問題，作為“稀缺資源”的玉龍雪山冰川公園索道票也碰到同類情況。
崔文進介紹，自2015年起，針對市場上出現(xiàn)的“黃?！钡蛊?，違規(guī)搶票、占票，利用索道票務資源進行虛假宣傳招攬游客等擾亂正常經(jīng)營秩序的行為，麗江股份持續(xù)完善索道票務銷售管理，不斷提升票務銷售公平性、便利性、安全性和智慧化，先后在實名制、分時預售、團散比例動態(tài)優(yōu)化、互聯(lián)網(wǎng)銷售、網(wǎng)絡安全、團改簽政策等方面進行優(yōu)化升級。
“‘麗江旅游集團’微信小程序上有雪山票務、旅行線路、酒店預訂等多種功能，十分方便?！焙颖笔仪f游客彭博說，“我們提前做好了攻略，在小程序上預訂了云杉坪索道票和觀光大巴車票，按照預定的時間排隊乘坐，很省心?！?/span>
此外，今年3月，麗江股份還在“麗江旅游集團”微信小程序推出了索道票改簽功能。已經(jīng)購買到索道票的游客有一次改簽機會，可以選擇其他日期乘坐，頗受好評。
云杉坪。（受訪者 供圖）
服務提升 游客體驗更加“絲滑”
受冷空氣影響，玉龍雪山景區(qū)在冬春季節(jié)會不時遭遇大風天氣，為確保冰川公園索道、牦牛坪索道、云杉坪索道安全運行，游客可能會遇到索道臨時停運的情況。
記者采訪當天恰巧遇到大風天氣，冰川公園索道、牦牛坪索道受風力影響較大停止運行，云杉坪索道由于海拔、位置等因素，受影響較小，還可正常運行。
牦牛坪。（受訪者 供圖）
索道停運，相關工作人員卻更加忙碌。在冰川公園索道下部站，麗江股份索道經(jīng)營分公司工作人員正忙著檢修索道、清理積雪、監(jiān)測風速?！帮L速儀裝在4個不同高度的索道塔架上，索道控制室里會顯示出風速變化情況，我們會實時評估索道開放條件?！彼鞯澜?jīng)營分公司副總經(jīng)理和冠軍告訴記者。
在云杉坪景點，記者遇到了來自云南昆明的游客李明陽，這已經(jīng)是她第三次來麗江旅游了?！氨緛硐氤俗笏鞯赖窖┥阶罡咛幋騻€卡，卻因天氣原因停運，確實挺遺憾的?！崩蠲麝栒f，“還好景區(qū)很早就通知了大索道停運，我們及時在小程序上退票并買到了云杉坪索道票，沒有白來一趟?！?/span>
李明陽說，很多游客來玉龍雪山就是想上到最高處打卡，冰川公園索道票又比較難買到，建議景區(qū)能給散客多留一些票。
大索道下部站中控室對索道情況進行實時監(jiān)控。（受訪者 供圖）
“臨時停運對于早早搶到大索道票的游客來說，確實是一件比較遺憾的事情。”和冠軍說，“索道受大風等天氣影響停運的情況一年可能出現(xiàn)20次左右，主要集中在冬春季。為了保障游客安全，我們必須采取索道降速或者停運措施。”
采訪當天，7時43分，麗江股份決定停運冰川公園索道。7時53分，停運短信發(fā)送至所有已購票游客的手機中。8時07分，停運信息上傳至“麗江旅游集團”微信小程序。崔文進說，“如果當天索道運行后出現(xiàn)大風、降雪等極端天氣，我們都會及時評估天氣情況。已經(jīng)在山上的游客也需要等待轉移。我們會安排工作人員及時進行疏導，提供保暖物資，并采取索道降速運行等方式，將游客安全轉移下山?！?/span>
玉龍雪山冰川公園索道。（受訪者 供圖）
“玉龍雪山景區(qū)積極運用智慧監(jiān)管手段，提高了公共景區(qū)資源供給的透明度和公平性，取得了一定成效，值得其他景區(qū)借鑒?！北本┞?lián)合大學旅游學院在線旅游研究中心主任楊彥鋒認為，一方面可以通過拓寬景區(qū)“線和面”容量，合理規(guī)劃游覽線路，實施分時段入園等擴大承載量；另一方面，智慧旅游的客流監(jiān)控、車輛調度、人臉識別，實名預售等技術手段的充分運用也能在很大程度上提高服務效率，提升游客滿意度。
目前，麗江股份正在對牦牛坪索道進行技術改造，預計改造完成后該索道運力可達每天2萬人次，牦牛坪景點將更具吸引力。“我們將持續(xù)通過智慧化手段分析景區(qū)流量、合理規(guī)劃游覽線路。同時，優(yōu)化游客購票、檢票流程，帶給游客更加‘絲滑’的游覽體驗?！贝尬倪M說。
來源/中國旅游報（記者：趙騰澤；通訊員：周文杰 ）
責編/錢吉梅
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