近日，記者從華麗高速營盤山隧道工程項目部了解到，截止目前，華麗高速營盤山隧道項目工程進度已完成工程量的一半以上，預計明年年底與永勝段實現(xiàn)貫通。【微信用戶請點擊頁面左下方“閱讀原文”觀看此條新聞視頻】

由中建交通建設集團有限公司承建的華麗高速第9合同段項目華麗高速營盤山隧道華坪段位于麗江市華坪縣新莊鄉(xiāng)八德村，屬特長公路隧道，是華麗高速公路重大控制性工程之一。隧道左線長11272米，右線長11310米，采用分離4車道設計，建成后將成為云南省第一長公路隧道。目前，隧道左洞掘進2553米，右洞掘進2547米，斜井工區(qū)左洞已掘進856米，斜井工區(qū)右洞掘進410米，已經(jīng)完成工程量的一半以上。

中建交通華麗高速九標項目生產(chǎn)經(jīng)理  張越：目前進口端左洞完成2553米，剩余414米，進口端右洞完成2547米，剩余638米，斜井工區(qū)1.3公里已經(jīng)全部打通，已經(jīng)到轉入正洞施工。

由于營盤山隧道地質條件復雜，圍巖變化頻繁，且隨時面臨洞內(nèi)突泥涌水、塌方、硬巖巖爆、軟巖大變形等施工風險，施工難度和施工技術要求極大。

中建交通華麗高速九標項目生產(chǎn)經(jīng)理 張越：目前施工中主要存在幾大問題，第一個是水量比較豐富 ，我們工人每天都穿著雨衣作業(yè) ；第二個是隧道的地質變形很復雜，主要的不良地質有巖爆、涌水、斷裂帶，還有斷層破碎帶，還有大變形?，F(xiàn)在我們斜井的施工主要都在大變形段，所以對整個施工來講增加了很大的難度。

為解決施工難題，項目部積極應對，科學制定施工方案，合理調(diào)配各類資源，精心部署各項施工任務，嚴格按照設計圖紙施工，嚴格按照高速公路隧道工程施工質量驗收標準驗收，使質量在每道工序作業(yè)中得到有效控制，為隧道掘進奠定了堅實基礎。

中建交通華麗高速九標項目生產(chǎn)經(jīng)理 張越：現(xiàn)在我們正洞到斜井工區(qū)左洞剩余414米，預計在2019年8月底打通，右洞剩余600多米，預計在2019年11月份與斜井連通，斜井工區(qū)施工到永勝段剩余兩公里，因為地質條件變化比較復雜，馬上就到雨季，水量比較豐富，我們預計在2020年的12月底貫通。

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記者/張維清  責編/陳   敏   李   鐵

監(jiān)制/和紅軍  和麗星  總監(jiān)制/馬   湘

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（發(fā)稿編輯：本臺報道）

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