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防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50 HFKPT1兩級跑偏開關(guān)

卓信電氣 跑偏開關(guān) 2019年12月14日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50 HFKPT1兩級跑偏開關(guān)

防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50

產(chǎn)品名稱:防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50

產(chǎn)品型號:EXKPT1-20-50

所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 防爆兩級跑偏開關(guān)

發(fā)布時間:2018-11-02

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詳細(xì)說明

防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50,跑偏開關(guān)保護(hù)裝置用于火力廠,水泥廠,鋼鐵廠,煤礦等行業(yè)有滴水、潮濕惡劣的環(huán)境。作為各種規(guī)格型號膠帶機(jī)的跑偏告警停車開關(guān),實現(xiàn)對人身及膠帶機(jī)設(shè)備的保護(hù),運行中安全可靠。

防爆兩級跑偏開關(guān)EXKPT1-20-50安裝和調(diào)整:

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),跑偏開關(guān)概述 跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機(jī)運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介   跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。   開關(guān)分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理   輸送機(jī)在運行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時,在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對) 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。,立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時,在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
兩級跑偏開關(guān)由硬接點及地址編碼電路組成,兩個微動開關(guān)分別用于一級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點,分別用于輸送機(jī)跑偏報警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時,地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。
地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點,安全可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能,不影響安全保護(hù)功能。

跑偏開關(guān)的分類:

跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說兩級跑偏開關(guān);

接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個防水接線腔,現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔,DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動停車。 能及時有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理,兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作,可使輸送機(jī)自動停車。,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了現(xiàn)場總線技術(shù),實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備的運行情況,解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

地址編碼型兩級跑偏開關(guān)與綜合保護(hù)儀(網(wǎng)關(guān))通過現(xiàn)場總線方式連接,zui大支持128個地址,且同一地址可多個開關(guān)同時使用,其zui大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。

現(xiàn)場總線最終可實現(xiàn)與各大廠家PLC和計算機(jī)接口靈活鏈接。

接近開關(guān)TK-18Y5D

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堆煤傳感器 EXLDM-X  

失速開關(guān)KBJ-220Y-II   

縱撕傳感器ZX-ZSE-10

煙霧傳感器           

防爆電鈴           

防爆電笛      

產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: EXKPT1-20-50   跑偏   防爆   兩級   開關(guān)