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PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多，我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全，有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷(xiāo)售電話：15163766288（微信同號(hào)）
PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置
工作原理撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航k鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永jiu固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需維護(hù)2、通用的機(jī)殼設(shè)計(jì)，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，便于安裝3、對(duì)于腐蝕性環(huán)境，可選用機(jī)殼表面鍍鎳4、整體式后部機(jī)殼，易于接線及維修5、大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)6、作用力只需2.0KG即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。接線方法防爆撕裂開(kāi)關(guān)無(wú)控制箱配套使用時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)為干接點(diǎn)可使用。加負(fù)載和防爆接線箱配套使用！每套防爆撕裂開(kāi)關(guān)一般有4對(duì)/ 8只撕裂開(kāi)關(guān)配套使用，每只撕裂開(kāi)關(guān)內(nèi)配有1組常開(kāi)和1組常閉觸點(diǎn)，把每對(duì)撕裂開(kāi)關(guān)1組常開(kāi)，或1組常閉可根據(jù)需要接入防爆接線盒內(nèi)，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。，然后與集控系統(tǒng)控制回路中，進(jìn)行控制或停機(jī)。保養(yǎng)、維修：隨企業(yè)保養(yǎng)維修制度進(jìn)行。保持本產(chǎn)品整潔，警市標(biāo)志顯著。啟蓋已切斷電源！復(fù)原時(shí)清潔硬封面，并在隔爆面上按防爆技術(shù)要求涂上特種隔爆油脂，擰緊固定螺栓，對(duì)號(hào)入座，決不能裝反。運(yùn)輸儲(chǔ)存：本產(chǎn)品在搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)小心輕放防水防潮不得受強(qiáng)烈顛簸、震動(dòng)，并且防止雨雪侵襲。本產(chǎn)品儲(chǔ)存于無(wú)雨雪侵入，有空氣流通的庫(kù)房中PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置
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