產(chǎn)品名稱：KFU翻斗式礦車

產(chǎn)品名稱：KFU0.55-6型翻斗式礦車

KFU0.75-6型翻斗式礦車是我公司是全國重要的礦車專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，主要生產(chǎn)KFU0.75-6型翻斗式礦車0.55立方米、 0.75立方米、0.85立方米、1.1立方米V型翻斗式礦車，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車，0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。翻斗式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)，也可根據(jù)用戶要求，制做各式異型礦車，公司生產(chǎn)的 翻斗式礦車，堅固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評。

KFU翻斗式礦車用途及適用范圍：
KFU翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料，例如：礦石、煤炭、石頭等等。KFU翻斗式礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點是結(jié)構(gòu)簡單，堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，因此用機車或人力均能牽引或推動。
KFU翻斗式礦車的卸車大多采用翻車機來完成，但是翻車機體積較大，在有些地方，比如某些皮帶運輸巷、
出煤口、矸石山等處，難以發(fā)揮作用。在這種情況下，磕車機作為相對較小且方便的卸車設(shè)備，被得到了廣泛的應(yīng)用。
1、翻轉(zhuǎn)角度大(180度或360度)并且翻車更平穩(wěn)。
2、翻車后自動復位，無須人工操作。
3、可以根據(jù)用戶的需要，安裝自動清車機系統(tǒng)，讓車底無殘存現(xiàn)象，最大限度的提高運輸效率。
4、推車系統(tǒng)無須用人工推車，節(jié)省工人勞動強度。

KFU翻斗式礦車由車箱、車架、輪對、Φ40mm連接插銷等組成。
1、車箱：由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車架：由槽鋼、翻斗式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對：由車輪、軸、軸承等組成。
4、連接插銷：由Φ40mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)元鋼，手提環(huán)焊接組成。
該KFU0.75-6型翻斗式礦車不需用任何輔助設(shè)施，可左右自動翻轉(zhuǎn)，靈活、輕便。

KFU翻斗式礦車技術(shù)特征
1、 K：表示煤礦車輛；
2、 F：表示翻斗式礦車；
3、 U：表示該車車箱的形狀；
4、 0.75：表示該車的容積為0.75m3；
5、 6：表示該車所使用的軌距為600mm。
翻斗式礦車特點:輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，因此用機車或人力均能牽引或推動。
翻斗式礦車組成:它是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點是結(jié)構(gòu)簡單，堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。
翻斗式礦車技術(shù)參數(shù):(見下表)

KF型翻斗式礦車技術(shù)數(shù)據(jù)
		0.55V型翻斗車	0.6U型翻斗車	0.75V型翻斗車	0.85V型翻斗車	1M 3 V型翻斗車
容積 m 3		0.55	0.6	0.75	0.85	1
載重 t		1.375	1.5	1.875	2.125	2.500
軌距 mm		600、762、900
軸距 mm		500	500	550	600	650
輪徑 mm		300
牽引高度 mm		320
最大牽引力 t		3
卸載角度		42°	40°	43°	42°	42°
自重 t		0.533	0.548	0.6	0.658	0.748
聯(lián)接器形式		單環(huán)鏈
外 形 尺 寸	長 mm	1600	2137	1820	1925	2278
	寬 mm	960	1160	960	960	960
	高 mm	1245	1225	1245	1248	1248

KFU翻斗式礦車技術(shù)要求：
1、KFU翻斗式礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成，確保成套性；另每臺礦車配帶插銷2個。
2、KFU翻斗式礦車要求結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用、使用方便，只要人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承，能有效地減少運行阻力，用機車或人力均能牽引或推動。到貨后即可投入使用，運行滿足工況要求。
3、礦車車箱斷面為U形，采用的鋼板厚度 =5mm，用國標60×8mm扁鋼封口；側(cè)板的翻轉(zhuǎn)部位必須加厚5mm鋼板焊接。車箱支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上，車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。
4、KFU翻斗式礦車車架要求：
⑴底盤：必須采用國標[120×53×5.5mm槽鋼制作；中間大梁必須采用國標[100×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼制作；底盤中間橫梁筋必須采用三根[80×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼加固焊接處理；
⑵支撐架：采用國標∠63×63×6mm角鋼制作；
⑶翻轉(zhuǎn)軌：采用[63×48×5.5mm國標槽鋼制作，翻轉(zhuǎn)軌平面用60×6mm扁鐵加固制作；
⑷牽引孔：采用鋼板厚度δ=12mm，底板用δ=8mm鋼板。牽引孔部位所有焊厚必須達到6mm厚,底板與大梁連接處用加筋板δ=8mm鋼板焊牢；牽引孔部件必須使用直徑16以上螺桿帽穿鉚焊接加固在底盤中間的大梁上。
⑸前后端撞鐵部位：采用 =10mm鋼板，兩端用鐵板封堵焊接牢靠；
⑹輪軸腳卡：U型卡鐵板和卡座底板采用鋼板厚δ=10mm，焊厚要求達到6mm。
5、KFU翻斗式礦車輪對總成要求：
⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質(zhì)圓鋼制作；
⑵使用的軸承型號為6310E，并提供軸承的出廠合格證等資料；
⑶車輪全密封，裝配后輪距600㎜；單輪標準重量必須達到25kg；每組輪對裝配后重量必須保證在62Kg以上；翻斗式礦車車輪端蓋緊固螺桿帽均為國標件,并加止退墊圈，底銷用開口銷一律使用國標件,
⑷車輪內(nèi)必須加滿鋰基脂黃油，內(nèi)外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈；車輪組設(shè)計有加油孔，方便加油。
⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作，手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作；
6、車箱翻轉(zhuǎn)圈用7個錐形銷，翻轉(zhuǎn)角度42°，要求KFU翻斗式礦車重心位置安裝合理，翻轉(zhuǎn)靈活，多個盒子與架子之間可互換使用。車栓設(shè)計的打開形式：方向為上下扳動式，燕尾形狀。
7、礦車制作工藝精良，整機經(jīng)防腐處理。
按照國家標準和規(guī)范進行設(shè)計、制造、檢驗和驗收。
運輸過程中要保證設(shè)備完好，不能有大的變形。
8KFU翻斗式礦車其它要求：
1、礦車質(zhì)保期三個月。質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題，若屬乙方質(zhì)量問題由乙方負責免費修復或換貨處理。
2、交貨使用三個月內(nèi)礦車焊接質(zhì)量、輪對、軸承等有質(zhì)量問題由乙方修復。
翻斗式礦車的三連環(huán)技術(shù)要求
使用條件：井下重載礦車連接。
型號規(guī)格：φ30
KFU翻斗式礦車技術(shù)參數(shù)及標準
各技術(shù)尺寸：見附圖（此圖只繪出單環(huán)，按照單環(huán)尺寸制作成三連環(huán)）
三環(huán)環(huán)選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經(jīng)模鍛成型，中間不允許有接縫。
按照國家標準和規(guī)范進行設(shè)計、制造、檢驗和驗收。
KFU翻斗式礦車其它要求：
隨貨提供連環(huán)材質(zhì)證明書以及連環(huán)探傷質(zhì)量檢測報告一份。

翻斗式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)，我們公司生產(chǎn)的KFU0.55-6翻斗式礦車，堅固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評，另外，我們也可根據(jù)用戶要求，制做各式異型礦車。翻斗式礦車使用范圍： 翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上，車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料。如：礦石、煤炭、石頭等。由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。結(jié)構(gòu)簡單，堅固耐用、使用方便、只需人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，用人力即可推動。翻斗式礦車被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)。在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料，例如：礦石、煤炭、石頭等等。

翻斗式礦車型號及意義： 例：KFU0.75-6翻斗式礦車 1、K：表示煤礦車輛； 2、F：表示翻斗式礦車； 3、U：表示該車車箱的形狀； 4、0.75：表示該車的容積為0.75m3； 5、表示該車所使用的軌距為600mm。?

翻斗式礦車定制生產(chǎn)，價格優(yōu)惠，歡迎選購！銷售電話：15163766288

KFU0.75-6翻斗式礦車的構(gòu)造組成
翻斗式礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運輸，是煤礦等常用運輸設(shè)備。
KFU0.75-6翻斗式礦車主要有車箱、車架、開式輪對、連接插銷、連接鏈、翻轉(zhuǎn)軌、緩沖裝置、軸卡等組成
1、車箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機械物理性能不低于Q235-A鋼。KFU0.75-6翻斗式礦車車箱鋼板及型鋼鉚焊前應(yīng)校平直，車箱制成后表面的平面度不得超過3‰（小于1000mm按1000mm計算），但最大不得超過6mm。車箱口兩對角線之差不得大于6mm。兩端翻轉(zhuǎn)軌應(yīng)對稱于車箱縱向中心面安裝，其對稱度公差為4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
2.車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。KFU0.75-6翻斗式礦車車架用型鋼應(yīng)在鉚焊前進行校直、其直線度不得大于1.5，車架制成后兩對邊應(yīng)相互平行，其平行度公差為邊長的2，車架平面度公差為車架長度（不包括緩沖器）的2‰，但最大不得大于5mm。車架制成后，四軸架支承面應(yīng)在同一平面上，同一軸上的兩軸架中心面應(yīng)垂直于車架縱向中心面。車架上同一側(cè)兩軸架（軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導框）中心線間距離與相對側(cè)兩軸架中心線間距離之差不得超過2mm，兩對角軸架間的距離之差不得大于3mm）。KFU0.75-6翻斗式礦車車架牽引裝置的中心面應(yīng)對稱于車架縱向中心面，其對稱度公差為不大于6mm。
3.翻轉(zhuǎn)架應(yīng)對稱于底架縱向中心面安裝，翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)垂直于底架水平面，其垂直度公差為翻轉(zhuǎn)架高度的5‰，兩翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)相互平行，其平行度公差為3mm。
4.開式輪對：由車輪、軸、軸承等組成。輪對裝配前，應(yīng)清理鐵屑和堵塞物，并清洗各零件；
5、軸承裝配時，應(yīng)采用無沖擊負荷的方法壓入；裝入軸承后，車輪轉(zhuǎn)動靈活。車輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。輪對密封裝置嚴密可靠。

影響KFU0.75-6翻斗式礦車使用的因素有哪些？

開采礦山離不開很多機械設(shè)備來完成，在 礦山中常用的運輸設(shè)備是礦車，構(gòu)造簡單，使用方便，工作效率高，KFU0.75-6翻斗式礦車的使用在煤礦行業(yè)中奠定了其發(fā)展的基礎(chǔ)，相信在今后的發(fā)展中我們會越來越好，通過我們的努力帶領(lǐng)大家走向光明未來。
影響KFU0.75-6翻斗式礦車使用的因素有哪些？
(1)井上下運輸線路較長，主要運輸大巷及上下山運輸線路遠達到6km左右，運輸設(shè)備設(shè)施較多，運輸環(huán)節(jié)較為復雜。
(2)采掘各單位施工地點物料卸車不及時，存在壓死車現(xiàn)象。
(3)采掘巷道車場存放礦車數(shù)量一般為2-6輛，礦車使用數(shù)量須符合現(xiàn)場實際，過多會影響礦車的周轉(zhuǎn)，過少會影響各施工地點的正常生產(chǎn)，礦車投入數(shù)量需要進行測算。
(4)采區(qū)車場設(shè)計如果出現(xiàn)不合理現(xiàn)象，也會存在影響車輛運輸?shù)膯栴}。
(5)運輸調(diào)度不合理，物料車供應(yīng)及矸石車升井不及時，導致礦車周轉(zhuǎn)慢。

KFU0.75-6翻斗式礦車有幾部分構(gòu)成？
作為礦山的運輸設(shè)備，當然離不開翻斗式礦車，操作方便，運轉(zhuǎn)靈活，是煤炭礦工開采必備的條件之一，有了它可以減少工人們工作時的壓力。
KFU0.75-6翻斗式礦車結(jié)構(gòu)簡單，堅固耐用，只要人力打開止動板就能很容易地卸下物料。
翻斗式礦車相對來說自動化程度很高，輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，因此用機車或人力均能牽引或推動。
翻斗礦車不需用任何輔助設(shè)施，可左右自動翻轉(zhuǎn)，使用靈活、輕便。
KFU0.75-6翻斗式礦車結(jié)構(gòu)組成
KFU0.75-6翻斗式礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。
1、車箱由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車架由槽鋼、翻斗式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對由車輪、軸、軸承等組成。
4、連接插銷由Φ40mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)元鋼，手提環(huán)焊接組成。

KFU0.75-6翻斗式礦車使用標準
為規(guī)范翻斗式礦車使用，從而保證礦車完好，翻斗式礦車使用之前首先要了解礦車完好標準規(guī)定，按照規(guī)章制度來檢查及其維護礦車，進而提升運輸安全，以下是我為用戶整理的關(guān)于翻斗式礦車保持完好的標準。
1、KFU0.75-6翻斗式礦車的礦車輪對完好標準
礦車運行平穩(wěn)，在水平軌道上4個車輪有1個不與軌面接觸時，其間隙不大于3mm。車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13mm，踏面磨損余厚，1t及以下礦車不小于6mm。車輪定期注油，轉(zhuǎn)動靈活。車輪端面擺動量：滾動軸承不超過2mm；圓錐滾柱軸承不超過3mm。
2、KFU0.75-6翻斗式礦車連接裝置完好標準
1）礦車的車梁、碰頭、插銷的安全系數(shù)不小于10；連接鉤環(huán)和插銷的磨損量不超過原尺寸的15%。鏈環(huán)、插銷彎曲不超過鏈、銷直徑的10%。
2）鑄鋼碰頭無裂紋，彈簧無斷裂或發(fā)生變形。彈性碰頭的伸縮長度為10～30mm。
3、翻斗式礦車車箱與底梁完好標準
1）車箱大于50mm破洞不超過1處，各部凹凸深度不大于50mm，裂紋長度不超過100mm，上口對角長度差不大于50mm。
2）底梁不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不得松動，其它部位鉚釘、螺栓松動數(shù)不超過總數(shù)的10%。

KFU0.75-6翻斗式礦車其它要求：
1、KFU0.75-6翻斗式礦車質(zhì)保期三個月。質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題，若屬乙方質(zhì)量問題由乙方負責免費修復或換貨處理。
2、交貨使用三個月內(nèi)礦車焊接質(zhì)量、輪對、軸承等有質(zhì)量問題由乙方修復。
翻斗式礦車的三連環(huán)技術(shù)要求
使用條件：井下重載礦車連接。
型號規(guī)格：φ30
KFU0.75-6翻斗式礦車技術(shù)參數(shù)及標準
各技術(shù)尺寸：見附圖（此圖只繪出單環(huán)，按照單環(huán)尺寸制作成三連環(huán)）
三環(huán)環(huán)選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經(jīng)模鍛成型，中間不允許有接縫。
按照國家標準和規(guī)范進行設(shè)計、制造、檢驗和驗收。
礦車其它要求：
隨貨提供連環(huán)材質(zhì)證明書以及連環(huán)探傷質(zhì)量檢測報告一份。

翻斗式礦車使用說明：
1、翻斗式礦車使用前應(yīng)對輪對的轉(zhuǎn)動靈活性進行檢查，以確保運輸安全可靠。
2、對庫存（或停用）二年以上的翻斗式礦車使用前應(yīng)對礦車面漆、輪組的軸承、潤滑、及油封進行檢查，必要時應(yīng)予以維護或更換。
3、對連接件生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)資質(zhì)及連接件本身的安全可靠性進行檢查，必要時應(yīng)及時更換。
4、翻斗式礦車在使用過程中應(yīng)杜絕外力碰撞，以確保車體使用壽命。
翻斗式礦車停機操作程序：
1、正常停機：設(shè)備停止使用時應(yīng)清除車箱內(nèi)、碰頭與車箱之間及橡膠彈簧內(nèi)的殘留物。
2、必要時輪對、輪組、車箱進行檢修，并更換易損件。
KFU0.75-6翻斗式礦車維護及保養(yǎng)：
1、翻斗式礦車使用壽命為7500h（不含易損件）。
2、檢修周期為四個月。
3、翻斗式礦車正常使用應(yīng)根據(jù)使用強度及時對輪組補充潤滑脂。
KFU0.75-6翻斗式礦車停機后的保管：
1、正常停機：設(shè)備停止使用時應(yīng)清除車箱內(nèi)、碰頭與車箱之間、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、車箱閉鎖機構(gòu)及橡膠彈簧內(nèi)的殘留物。
2、必要時應(yīng)對輪組進行檢修及車箱涂漆。
3、拆卸連接件，另行保管。
4、本設(shè)備可以露天保管，但要防雨。長時間使用沒經(jīng)軟化處理的硬水，水套和散熱器內(nèi)水垢增加，還會堵塞散熱器水管，造成冷卻水的冷卻和散熱不良，使發(fā)動機過熱。將散熱器用清水和壓縮空氣洗凈其外部塵垢，然后可將10公斤水中加0.75公斤燒堿、0.25公斤洗凈劑加入水箱，工作一個班次，熄火后放掉，換入清水，讓發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)，用清水清洗2～3次。
要想翻斗式礦車的使用效果得到保證，就要熟練的掌握煤礦翻斗式礦車生產(chǎn)廠家小編文章中提到的使用方法和維護手段，如果你想獲得更多這方面的知識，歡迎你繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站更新的時訊，感謝你的閱讀，期待與你的合作。一、礦用翻斗式礦車的使用前注意事項：
1.設(shè)備使用前應(yīng)認真閱讀本產(chǎn)品使用說明書。
2.礦車使用前應(yīng)對輪對的轉(zhuǎn)動靈活性進行檢查，以確保運輸安全可靠。
3.對庫存（或停用）二年以上的礦車使用前應(yīng)對礦車面漆、輪組的軸承、潤滑、及油封進行檢查，必要時應(yīng)予以維護或更換。
4.對連接件生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)資質(zhì)及連接件本身的安全可靠性進行檢查，必要時應(yīng)及時更換。
5.礦車在使用過程中應(yīng)杜絕外力碰撞，以確保車體使用壽命。
礦用翻斗式礦車
二、礦用翻斗式礦車操作時注意事項：
1.嚴格按照操作規(guī)程進行操作。
2.不允許超載運行。
3.在礦用翻斗式礦車工作過程中，不得對礦車進行人工清掃。
4.正常停機：設(shè)備停止使用時應(yīng)清除車箱內(nèi)、碰頭與車箱之間及橡膠彈簧內(nèi)的殘留物。