- NZG-31III型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機，是專門用于對鐵路鋼軌進行快速鉆孔的專業(yè)機具。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機由發(fā)動機、減速機構(gòu)、進給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、夾軌裝置、空心鉆頭等部件組成。作為一種安全、可靠、高校的鉆孔機具，NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機具有下列突出性能：1、動力：選用新型進口四沖程汽油發(fā)動機作動力，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、故障率低、可靠耐用。2、刀具：用優(yōu)質(zhì)高速合金鋼特制的多刃空心鉆頭，韌性好、強度大、精度高、鉆孔時間短、使用壽命長。3、減速機構(gòu)：采用空氣冷卻式無油潤滑齒輪結(jié)構(gòu)。該裝置傳動扭矩大、噪音低、耗能少、振動小、效率高。具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠鬧用、故障率低、保養(yǎng)維修方便的特點。4、進給方式：采用推套齒條進給。進給力距大、速度均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作省力、可有效地保護鉆頭。5、快速夾軌裝置：采用強力絲杠夾緊方式。該裝置裝夾迅速、定位準確、操作簡單、使用方便。6、卡具：配有43kg/m、50kg/m、60kg/m三種不同規(guī)格的定位尺卡爪，可分別對三種不同規(guī)格的鋼軌進行鉆孔，并確保鉆孔孔距符合鐵路標準。7、主軸：行程大，可兼容使用高速工具鋼空心鉆頭和加長合金空心鉆頭，鉆取普通和高硬度淬火鋼軌。8、冷卻系統(tǒng)：氣壓式強制冷卻，可有效地潤滑和冷卻鉆頭，延長其使用壽命。9、整機：無須外來動力，攜帶方便，機動性強。適合各種野外條件下的鉆孔作業(yè)。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機技術(shù)參數(shù)發(fā)動機型式:日本三菱GT240型、空冷、四沖程汽缸排量:80cm3額定功率:1.8Kw（2.4HP）/ 3600rpm啟動方式:回彈式反沖啟動點火系統(tǒng):電子式化油器:浮子室式火花塞電極間隙:0.6~0.7mm曲軸箱機油量:0.4L使用燃油標號:汽車用無鉛汽油燃油箱容量:1.6L鉆孔直徑:31±0.5 mm額定轉(zhuǎn)速:215r/min鉆孔時間:鉆通一次時間≤30 s鉆頭使用壽命:正常使用可鉆孔30~40個，經(jīng)磨削后可反復使用整機質(zhì)量:25kg外形尺寸:630×390×390mm:適用范圍:P43~P60kg/m鋼軌NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機又稱為鋼軌打孔機鋼軌打眼機 也可稱為軌道鉆孔機或線路鉆孔機，按動力源可分：內(nèi)燃鉆孔機，內(nèi)燃鋼軌鉆孔機，電動鉆孔機，電動鋼軌鉆孔機是工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。適合在野外離電源較遠的地方。該機具是鐵路線路維護及搶修作業(yè)中，對鋼軌連接實施鉆孔的專用工具。該機具適用于鐵路線路43kg/m-75kg/m各型鋼軌在基地或施工現(xiàn)場的鉆孔作業(yè)。本鉆孔機為鐵路鋼軌專用鉆孔設(shè)備。定位準確，鉆孔快速，操作簡便，方便攜帶，使用安全，是鐵道線路維修、大修及搶修作業(yè)的必備工具。
NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機基本特點：1、鐵路鋼軌鉆孔專用的工具。本機適用范圍廣泛，在線路上和建筑施工及線 路大 中維修作業(yè)中均可使用；該機重量輕、體積小，屬攜帶式機具。作業(yè)時卡裝??? 牢固，安裝準確、拆離迅速，能有效保證行車安全。2、高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔時間短，精度高，使用壽命長。3、本機采用主軸內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，配有高壓冷卻壺。4、適用于30～75kg/m各型鋼軌的鉆孔作業(yè)。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機基本特點：1、鐵路鋼軌鉆孔專用的工具。本機適用范圍廣泛，在線路上和建筑施工及線 路大 中維修作業(yè)中均可使用；該機重量輕、體積小，屬攜帶式機具。作業(yè)時卡裝 牢固，安裝準確、拆離迅速，能有效保證行車安全。2、高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔時間短，精度高，使用壽命長。3、本機采用主軸內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，配有高壓冷卻壺。4、適用于30～75kg/m各型鋼軌的鉆孔作業(yè)。5. 該機可單人操作，作業(yè)時請先閱讀汽油機說明書。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機適用于無電源地區(qū)間作業(yè)的大功率養(yǎng)路機械，該機采用內(nèi)燃機為動力源，體積小、操作簡單、維修方便，是對75kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m鋼軌進行鉆孔作業(yè)的理想機具。本鉆孔機適用于工務(wù)及工程部門對鋼軌的接頭孔及道岔的基本軌進行鉆孔，也適用于電務(wù)及工程部門對鋼軌的導接線塞釘孔進行鉆孔，工務(wù)部門采用ф31空心鉆頭，電務(wù)部門采用專用麻花鉆頭。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機具有安全可靠、裝卡迅速、鉆孔精度高、時間短、效率快、重量輕、操作簡單、靈活方便之特點。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機結(jié)構(gòu)緊湊，目前是國內(nèi)質(zhì)量最輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，根據(jù)需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆，NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機鉆孔時具有自動給水功能，是工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。
定制加工流程
- 本NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機為鐵路新型鋼軌鉆孔工具，鉆孔快速，定位準確，機動靈活，操作簡便，方便攜帶，使用安全，是鐵道工務(wù)維修及搶修作業(yè)的必備工具。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機基本特點1、鐵路鋼軌鉆孔專用的工具。本機適用范圍廣泛，在線路上和建筑施工及線路大中維修作業(yè)中均可使用；該機重量輕、體積小，屬攜帶式機具。作業(yè)時卡裝牢固，安裝準確、拆離迅速，能有效保證行車安全。2、高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔時間短，精度高，使用壽命長。3、本機采用主軸內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，配有高壓冷卻壺。4、適用于30～75kg/m各型鋼軌的鉆孔作業(yè)。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機最大特點就是節(jié)省鉆頭，NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機采用高數(shù)麻花鉆頭，耐用耐磨。在鉆孔時，使用佩帶水壺給水，鉆孔阻力大時，要減慢鉆孔速度，防止電機過載。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機如電機，鋼制卡具，鋼架，鋼制齒輪組成。夾具的使用方法裝卡時，使上部壓把壓緊鋼軌面。然后禁錮螺旋桿。檢查電源是否接觸良好，嚴禁虛接，以免燒毀電機。該機備有注水噴壺，在鉆孔過程中必須加注冷卻液，以延長鉆頭使用壽命。鉆孔過程中，進給操作時要用力適當，切勿過快，過猛，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動異常，應(yīng)減少用力，以防過載。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機維護：1、使用前檢查電源線、插頭及開關(guān)是否良好，否則不能使用。2、必須正確接地，所用插座必須與插頭相匹配。3、長期停用、受潮或雨淋時，在使用前應(yīng)當用500V兆歐表測量絕緣電阻，其阻值應(yīng)不小于2.0MΩ。4、鉆頭磨鈍后應(yīng)及時修磨，始終保持鉆頭鋒利。5、不要讓機具被雨淋，不要在潮濕的環(huán)境中及有易燃物的地點使用本機具。6、使用完畢后應(yīng)擦拭干凈，保持機具的清潔導向光杠要經(jīng)常擦油，進給絲杠要定期注入潤滑脂，使設(shè)備始終保持良好的工作狀態(tài)。7、若長期不用應(yīng)放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內(nèi)。一、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機介紹:1、采用經(jīng)過簡化改進的銅質(zhì)傘齒輪傳動系統(tǒng)，性能超群，操作簡單輕巧，適用各種鐵路鋼軌的鉆孔作業(yè)。2、換裝排量更大、功率更強的二沖程汽油引擎，起動容易，汽油機油門與進給手柄聯(lián)動，無需單獨控制油門。3、兩用裝夾定位板，快速精確。4、使用空心鉆頭使鉆孔過程快捷高效。5、超輕重量，僅16kg，攜帶輕便省力。6、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機采用經(jīng)過簡化改進的銅質(zhì)傘齒輪傳動系統(tǒng)，性能超群，操作簡單輕巧，適用各種鐵路鋼軌的鉆孔作業(yè)。二、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機參數(shù)發(fā) 動 機型號：KOMATSU G45L 二沖程汽油機排 氣 量：41.5 cc鉆孔直徑：18 – 36 mm鉆孔時主鈾轉(zhuǎn)速：167 rpm外形尺寸：550長/420寬/380高 (mm)整機重量：16 kg三、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機操作規(guī)程1、操作人員必須經(jīng)過培訓持證上崗。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機作業(yè)時應(yīng)戴好保護鏡、手套最起碼的防護用品。2、作業(yè)前檢查機器運轉(zhuǎn)是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否正常�！�3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。4、給本機加油時必須停止機器運轉(zhuǎn)待冷卻后進行，遠離火源，嚴禁吸煙。5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調(diào)整好，絕對禁止用純汽油當作燃料6、內(nèi)燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門高速運轉(zhuǎn)與高速運轉(zhuǎn)中突然停車。四、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機冷卻裝置的操作1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進行加壓。3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。4、使用時要打開和關(guān)閉截止閥，用截止閥調(diào)節(jié)供液量。5、 汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌， 最好在戶外通風處進行。6、 經(jīng)常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。五、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機內(nèi)燃機操作規(guī)程1、打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關(guān)”的位置，熱啟動時將風門扳至“開” 的位置。2、 確認鉆孔機已經(jīng)夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機器護罩，保證啟動繩重新卷緊。3， 啟動后將阻風門旋離“關(guān)”的位置，油門關(guān)至最小，機器怠速運轉(zhuǎn)。鉆桿不會轉(zhuǎn)動，如果鉆桿轉(zhuǎn)動，說明怠速過高，應(yīng)以調(diào)整。軌型定位板的使用1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號，只要將相應(yīng)字號頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。2、中心銷定位，將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置，然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。七、、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機維護保養(yǎng)汽油機的保養(yǎng)請參照汽油機使用說明書進行。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機使用方法與維護1.先將機座1裝卡在鋼軌底部，調(diào)整好機座中心定位擋板與鋼軌之間距離，旋緊前后壓軌板2螺栓。2.將鉆頭安裝在主軸上并旋轉(zhuǎn)主軸套調(diào)整到螺紋根處，在鋼軌鉆孔處打上樣沖眼，將鉆頭尖對準樣沖眼，把主軸放平并旋轉(zhuǎn)主軸套使尾端靠到中心定位擋板的槽中。3.鉆削時，扳動手搬把3使主軸(鉆頭)回轉(zhuǎn)，同時用開口扳手卡住主軸套六方處不讓主軸套轉(zhuǎn)動，待手搬把轉(zhuǎn)動力矩達到150N·m時松開開口扳手，繼續(xù)扳動手搬把開始鉆孔;當手搬把轉(zhuǎn)動力矩小于30N·m，看不到有鐵屑鉆出時再用開口扳手重復前次操作。扳動手搬把動作要均勻、緩慢、不要用力過猛，進給量不宜過大，以防過載造成機座變形。4.調(diào)整棘爪定位柄6可使主軸(鉆頭)正、反、停止回轉(zhuǎn)。5.螺旋機構(gòu)(絲杠、螺母)要定期注入潤滑劑。6.為延長鉆頭使用壽命，鉆削時要不斷的注入冷卻液。NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機基本特點：1、鐵路鋼軌鉆孔專用的工具。本機適用范圍廣泛，在線路上和建筑施工及線路大中維修作業(yè)中均可使用;該機重量輕、體積小，屬攜帶式機具。作業(yè)時卡裝牢固，安裝準確、拆離迅速，能有效保證行車安全。2、高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔時間短，精度高，使用壽命長。3、本機采用主軸內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，配有高壓冷卻壺。4、適用于3075kg/m各型鋼軌的鉆孔作業(yè)。山東卓信機械設(shè)備公司一直以四點售后承諾贏得顧客光顧。一、質(zhì)量承諾：1、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。2、對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。二、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機價格承諾：1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎(chǔ)上，真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。三、交貨期承諾：1、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭滿足用戶需求。①技術(shù)保養(yǎng)維修手冊②安裝總圖③外購件說明書及制造廠家④提供易損件、備件清單，并附送一定量的備件四、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機售后服務(wù)承諾：1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準確、周到、2、產(chǎn)品交貨時，我公司向用戶提供下列文件；3、服務(wù)目標：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意4、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內(nèi)可達到現(xiàn)場并開始維修。5、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個月，在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，DYZ-5一體式液壓拉馬保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。
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