跑偏開(kāi)關(guān)

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏保護(hù)開(kāi)關(guān),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),防爆跑偏開(kāi)關(guān)

 KBW-220P防爆跑偏開(kāi)關(guān)

通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。

 KBW-220P防爆跑偏開(kāi)關(guān)參數(shù)

KBW-220P防爆跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù):
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量:AC 380V 10A
外殼:鑄鋁防水,防腐
防護(hù)等級(jí):IP65
動(dòng)作角度:一級(jí)12° 報(bào)警信號(hào),二級(jí)30° 停機(jī)信號(hào);
作用力(kg)3
應(yīng)用范圍:
常規(guī)皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)
堆垛、取料輸送機(jī)
傾斜和梭式輸送機(jī)
起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位
裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)
重開(kāi)極限開(kāi)關(guān)
特殊選件:
不銹鋼蓋板螺絲
不銹鋼動(dòng)作桿及不銹鋼立輥
可選配安裝支架
可增加開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)個(gè)數(shù)
接線(xiàn)方式:
本機(jī)出廠(chǎng)時(shí)已配長(zhǎng)度為1.0米電纜線(xiàn),
接線(xiàn)方式參照標(biāo)牌所示線(xiàn)色。

具體規(guī)格型號(hào)參數(shù)來(lái)電詳詢(xún):15653705058 張經(jīng)理

 KBW-220P防爆跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)的選型與安裝:
跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔(約50m)固定安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
跑偏開(kāi)關(guān)選型原則及注意事項(xiàng):
(1)盡量選擇二級(jí)或多級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。
(2)優(yōu)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于皮帶輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。
(3)有條件可以選擇非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)。非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)使光電接近開(kāi)關(guān)代替滾輪檢測(cè)皮帶是否跑偏。其優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)、易于維護(hù),缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。
跑偏開(kāi)關(guān)安裝方法及注意事項(xiàng):
(1)選則合理的安裝間距。皮帶跑偏多發(fā)生在頭尾兩端,所以在距離輸送機(jī)頭尾15m之內(nèi)就應(yīng)該安裝跑偏開(kāi)關(guān),皮帶輸送機(jī)中部的跑偏開(kāi)關(guān)安裝間距一般應(yīng)盡量控制在50m之內(nèi)。
(2)根據(jù)輸送機(jī)設(shè)備工藝要求選擇合理的跑偏范圍。一般不允許皮帶跑偏位移超出皮帶寬度的1/5,不允許皮帶跑偏擦碰到側(cè)面的固定機(jī)構(gòu),皮帶頭尾兩端允許跑偏的范圍至少應(yīng)控制在滾筒兩側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)之間。
(3)跑偏開(kāi)關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開(kāi)關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。

跑偏開(kāi)關(guān)的日常維護(hù)
跑偏開(kāi)關(guān)
跑偏開(kāi)關(guān)操縱桿的滾輪需要緊貼于皮帶邊緣安裝,不要擠壓也不可離開(kāi)太遠(yuǎn)用于設(shè)備緊急停止或報(bào)警輸出。
②操縱桿滾輪外圍附著大量灰塵時(shí),需要及時(shí)清除。
③隨時(shí)觀(guān)察滾輪的磨損情況,如果確認(rèn)滾輪磨損2mm以上時(shí),按設(shè)備操作說(shuō)明方法加以更換。更換滾輪后需要鎖緊螺帽。操作擺動(dòng)滾輪確認(rèn)皮帶跑偏開(kāi)關(guān)是否正常動(dòng)作。如果需要檢測(cè)或更換配線(xiàn),調(diào)整等原因打開(kāi)了外盒,一定注意等作業(yè)完把外盒裝上鎖緊螺絲,以免進(jìn)水和灰塵,造成事故。
④培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)員工的專(zhuān)業(yè)性和安全維護(hù)意識(shí),以人為本,以機(jī)為輔,快速安全的提高皮帶輸送機(jī)上的工作效率。

跑偏開(kāi)關(guān)相關(guān)的其他型號(hào)KBW-220P防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),DPK-10-45、DPP-K2 DPT、ELAP-20、FPK-12-30、HFKPT1-10-45、JHFP-12-30、JPK2-S、KBP3 127、KPT1、KPT1-12-30、LLD2-1

KBW-220P防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。
使用與安裝:
防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。
KBW-220P防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù):
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量:AC 380V 10A
外殼:鑄鋁防水,防腐
防護(hù)等級(jí):IP65
動(dòng)作角度:一級(jí)12° 報(bào)警信號(hào),二級(jí)30° 停機(jī)信號(hào);
作用力(kg)3
應(yīng)用范圍:
常規(guī)皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)
堆垛、取料輸送機(jī)
傾斜和梭式輸送機(jī)
起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位
裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)
重開(kāi)極限開(kāi)關(guān)
特殊選件:
不銹鋼蓋板螺絲
不銹鋼動(dòng)作桿及不銹鋼立輥
可選配安裝支架
可增加開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)個(gè)數(shù)
接線(xiàn)方式:
本機(jī)出廠(chǎng)時(shí)已配長(zhǎng)度為1.0米電纜線(xiàn),
接線(xiàn)方式參照標(biāo)牌所示線(xiàn)色。
DH03E-1-W、DH01E-1-W、DH02E-1-W、DH03E-1-TH 、DH01E-1-TH、DH02E-1-TH、XT-SS-1D、XDH-HL、YHSJ-II、DH02E-1-WW、XTD-SH、JYB/RDC-B、KBJ-220Y、EXDH-III、FYDDH-02、YB.RDC-C、DH-IV、SMS-PXK-BI,SMS-BI兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

KBW-220P防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)其他相關(guān)皮帶輸送機(jī)開(kāi)關(guān)

皮帶輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)與打滑開(kāi)關(guān)的選型與安裝

我們都知道在輸送系統(tǒng)中,皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備和人員的安全。所以,如何使皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置穩(wěn)定、可靠地在生產(chǎn)運(yùn)行中充分發(fā)揮安全保護(hù)作用,有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。輸送機(jī)在運(yùn)行中容易跑偏及打滑是用戶(hù)使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題,這些問(wèn)題極容易造成輸送帶斷裂等故障,甚至影響人員的安全,因此在輸送機(jī)上安裝這些保護(hù)裝置是極有必要的。常見(jiàn)的防止輸送機(jī)跑偏的和打滑的裝置有兩種:跑偏開(kāi)關(guān)和打滑開(kāi)關(guān),這里我們分別對(duì)其選型和安裝進(jìn)行講解,以及一些要注意的事項(xiàng)總結(jié)出來(lái),方便用戶(hù)了解和選用。 跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔(約50m)固定安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
跑偏開(kāi)關(guān)與打滑開(kāi)關(guān)選型原則及注意事項(xiàng):
(1)盡量選擇二級(jí)或多級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。
(2)優(yōu)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于皮帶輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。
(3)有條件可以選擇非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)。非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)使光電接近開(kāi)關(guān)代替滾輪檢測(cè)皮帶是否跑偏。其優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)、易于維護(hù),缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。
跑偏開(kāi)關(guān)與打滑開(kāi)關(guān)安裝方法及注意事項(xiàng):
(1)選則合理的安裝間距。皮帶跑偏多發(fā)生在頭尾兩端,所以在距離輸送機(jī)頭尾15m之內(nèi)就應(yīng)該安裝跑偏開(kāi)關(guān),皮帶輸送機(jī)中部的跑偏開(kāi)關(guān)安裝間距一般應(yīng)盡量控制在50m之內(nèi)。
(2)根據(jù)輸送機(jī)設(shè)備工藝要求選擇合理的跑偏范圍。一般不允許皮帶跑偏位移超出皮帶寬度的1/5,不允許皮帶跑偏擦碰到側(cè)面的固定機(jī)構(gòu),皮帶頭尾兩端允許跑偏的范圍至少應(yīng)控制在滾筒兩側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)之間。
(3)跑偏開(kāi)關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開(kāi)關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。
打滑開(kāi)關(guān)是用來(lái)檢測(cè)輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間的滑動(dòng)并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,可用于在皮帶輸送機(jī)發(fā)生打滑時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。打滑開(kāi)關(guān)的種類(lèi)比較多,工作原理和檢測(cè)方法也各有不同。比如按照檢測(cè)方法劃分,有直接檢測(cè)輸送帶速度并與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)速度比較的觸輪式打滑開(kāi)關(guān),有檢測(cè)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速并與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速比較的打滑開(kāi)關(guān),有同時(shí)分別檢測(cè)滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對(duì)比式打滑開(kāi)關(guān);按照內(nèi)部工作原理分,有磁阻式、磁電式、光敏式等等。很多打滑開(kāi)關(guān)裝置還能夠?qū)崟r(shí)提供輸送帶線(xiàn)速度或滾筒轉(zhuǎn)速的信號(hào)顯示和輸出。
跑偏開(kāi)關(guān)與打滑開(kāi)關(guān)選型原則及注意事項(xiàng):
應(yīng)該根據(jù)被檢測(cè)帶式輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度選擇測(cè)量范圍相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。通常輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的皮帶運(yùn)行線(xiàn)速度約為2.5--4m/s,滾筒轉(zhuǎn)速約為50--300rpm。除了同時(shí)分別檢測(cè)滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對(duì)比式打滑開(kāi)關(guān)之外,最好選用可以自動(dòng)避開(kāi)皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)低速狀態(tài)的產(chǎn)品。由于輸煤皮帶的打滑報(bào)警實(shí)際上是低速報(bào)警,所以在輸送機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)該屏蔽打滑報(bào)警,可以采用輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)延時(shí)檢測(cè)的方法(即啟動(dòng)開(kāi)始后延時(shí)一段時(shí)間,待皮帶輸送機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后接通打滑開(kāi)關(guān)工作電源),但是實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較麻煩。
有些產(chǎn)品可以自動(dòng)避開(kāi)輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)低速狀態(tài):輸送機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)給打滑開(kāi)關(guān)供電,打滑開(kāi)關(guān)得電工作后延時(shí)一段時(shí)間后才開(kāi)始正常檢測(cè)皮帶速度。盡量選擇帶實(shí)際速度顯示并可以遠(yuǎn)程傳送速度信號(hào)的產(chǎn)品。
跑偏開(kāi)關(guān)與打滑開(kāi)關(guān)安裝方法及注意事項(xiàng):
根據(jù)不同的產(chǎn)品類(lèi)型選擇合適的安裝方式。非接觸式打滑開(kāi)關(guān)應(yīng)盡量安裝在遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的位置,并罩上金屬罩。打滑報(bào)警值的設(shè)定應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)后設(shè)置。每個(gè)皮帶輸送機(jī)的速度參數(shù)一般都不相同,實(shí)際的皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度還受到輸送機(jī)安裝方式及其結(jié)構(gòu)的影響,所以必須逐一設(shè)置每條輸送機(jī)的打滑開(kāi)關(guān)的動(dòng)作報(bào)警值。
通過(guò)對(duì)皮帶輸送機(jī)安裝跑偏開(kāi)關(guān)和打滑開(kāi)關(guān)這兩種保護(hù)裝置,可以有效的降低輸送機(jī)故障發(fā)生的幾率,減少故障停機(jī)時(shí)間,同時(shí)還能更好的對(duì)輸送設(shè)備及人員安全進(jìn)行保護(hù)。

濟(jì)寧市卓信機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān),溜槽堵塞開(kāi)關(guān),傾斜開(kāi)關(guān)的廠(chǎng)家。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)設(shè)備齊全。具有先進(jìn)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)異,售前售后服務(wù)一流。
濟(jì)寧市卓信機(jī)械設(shè)備有限公司秉承山東人的豪爽與實(shí)誠(chéng),誠(chéng)邀各位專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠(chéng)合作,“追求卓越”永遠(yuǎn)是我們的主題,我們將勵(lì)精圖治,再創(chuàng)高效,力爭(zhēng)以先進(jìn)的技術(shù),優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。我廠(chǎng)以先進(jìn)的管理理念,科學(xué)系統(tǒng)的管理方法,靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新,努力發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì),與社會(huì)各界同仁一起攜手合作,竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
簡(jiǎn)介
跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.?基本原理? 當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。
跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。皮帶跑偏多發(fā)生在頭尾兩端,所以在距離輸送機(jī)頭尾15m之內(nèi)就應(yīng)該安裝跑偏開(kāi)關(guān),帶式輸送機(jī)中部的跑偏開(kāi)關(guān)安裝間距一般應(yīng)盡量控制在50m以?xún)?nèi),當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30-35米設(shè)1對(duì)。

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備

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